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孟绍原冷冷的问道:“说吧,有什么发现?”
“我们把六个岔道,分别标记。”其中一个人立刻汇报道:“新来的劳工,被分配到各个岗位工作,只有四号岔道,新来的劳工没有进行分配。
我们每天工作到天黑,没有具体的时间。不过,我找机会观察过,到了晚上,工地上的灯依旧亮着,他们似乎还在忙碌着什么。但具体的,我实在看不到了。”
“那就从四号岔道开始吧。”
孟绍原看了一眼高砂诚,他却依旧表现得非常平静。
……
水岛幸平这些人,还是第一次进入神秘的六号地道。
这里工程的复杂性,精巧性,让人叹为观止。
各个岔道之间,都连接上了输送带,利用人力,能够更加轻松、节省体力、节省时间的传输石块、泥土、物资。
这也是高砂诚最值得骄傲的地方。
到了苏马拉加,在设计地道之前,他便先设计出了输送带。
然后,一边挖掘,一边铺设输送带。
看起来,前期是耽误了不少时间。
但越是随着地道的挖掘进展,输送带的巨大优势,便完美的体现了出来。
按照进程,六号地道可以比其它相同的地道,至少提前三个月甚至是半年完工。
这便让孟绍原想起了一句老话:
工欲善其事必先利其器!
高砂诚是个什么样的人暂且不说,但他一定是个最优秀的工程师。
也难怪当初美国人占领菲律宾的时候,建立一个公墓,还要邀请一个日本人,高砂诚的父亲前来进行设计。