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组员也加入了他的方案设计里,无论是他还是谢雁,都在为最后的方案做着努力。

他们需要做大量的计算,调查和现场测量,才能拿出一份值得推敲,可行的过江方案,而不是一套学生的幻想设计。

时间,眨眼间就来到了设计大赛的决赛,专家评审会。

在同舟大学最大的新型教室里,将会决定出最终前三的学生作品,并报有关部门推送审核。

参加比赛的方案一共有一百一十二份,最终,二十份作品经过了初选,进入最后的评审会。

果然,前面十份都是桥梁方案,因为最新建成的跨江大桥,让沪城修桥的热情,从有关部门到学校,全都十分高涨。

能进入决赛的方案都没有大的问题,但多数都是复合型斜拉桥,和第一座大桥没有太大的区别,缺乏变化和新意。

更重要的一点,首座大桥能够成功,其中一个原因是选择了最窄的一处江面,江面仅有三百多米,因此,最终的大桥主孔跨径为四百多米。

但这样的修桥地点只有一处,而且,如果离首座大桥太近,也没有区别,很多方案并没有考虑到选址问题,只是注重在桥型和桥梁技术上。

有的加了一些新的改变,比如桥塔的形状,引桥的构造等等,都不算大的突破。