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第七百四十四章

在动机喷管的构造上,顾律决定舍弃之前传统的钟形喷管,采用一种全新的气动塞式喷管。

相对于传统的钟形喷管,气动塞式喷管可以动态适应不同的大气压强,在低海拔阶段可以节约25-30%的推进剂。

对于一款单级入轨的航天器而言,这个节省量举足轻重,可以减少动机不少重量上的负担。

这样的话。

液氢燃料体积过大的问题就会被解决掉不少。

顾律根据这个构想,设计出了几套液氢液氧动机的图纸。

不过。

在动机的图纸设计出来后,还有另外一个难题,急需顾律去解决。