为祖国之崛起而穿书 第189节 (第1/10页)
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除了这些一家人以外,车上那么多乘客,有的是去旅游,有的是工作,有的是回家。
但没有一个人,对接下来会发生的事情有所预料,哪怕是周云。
毕竟,去年八月,沪城到杭城的动车组就因为雷击而出现过问题,两年前,金陵线上也有一辆动车因故停车长达三小时。
京沪高铁作为新开通的高速客运线,在十几天前,也因为接触网断电,出现过列车晚点情况。
司机还在尝试发车,距离停车只过去了几分钟,这并不是太严重的问题,只要能成功发车,就能开到下一个站。
晚上八点二十四分,永城站。
这条线路上使用的是自动闭塞法,在这铁路线上,为了防止列车相撞,会利用信号将行车区间分成若干个分区。
每列动车之间会有七八千米的距离,这段距离,就是一段闭塞的区间,分割区间的是信号机,可以检测到每一列动车的经过,保证一个区间中不会出现两列动车。
沪城铁路局调度所的列车调度员查看了各项数据和信号灯,一切显示正常。
随后,另一列同样是四方所生产的crh2型动车组收到了发车命令。