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1：陆地和海洋的交界处存在悬崖峭壁。
2：海洋的水深较深。
3：陆地上最好有较厚的岩层和冰盖。
4：海面上最好有浮冰。
5：周围人类的活动较少。
前四条自然是姜沫对自己的首个洞窟的选址要求，在姜沫的设想中，这应该是一个出口开在水下，通过通道进入后，有一个较为广阔的洞库空间。
这个洞库空间中应该至少有一部分陆地空间用来布置船坞，建造新潜艇，剩下的则是联通着海洋的水面，可以让潜艇在洞库空间中浮起。
洞库的高度可以暂时不用太高。
太高的洞库意味着挖掘的工作量很大，分解技能虽然好用，但是大规模挖掘非常耗时。
所以，前期优秀的规划，可以为自己节省工作量，同时加快项目进程。
虽然自己没有做过桥梁和隧道工程的项目经理，但是一些基本的工程管理学常识还是有的，当初为了敦促女朋友考建造师的证书，他可是也跟着考了一个的说，妥妥的学霸。
姜沫花了几个月，绕着南极洲大陆游了一圈，找到心目中理想的建库场所1851个，其中排在第一梯队的有143个。（那么问题来了，从南乔治王岛按地球自转方向绕南极洲海域航行一周，
它们所经过的大洋顺序依次为？）
老实说，这个结果不出姜沫的意料，毕竟按他的设想，只要有个十几二十米的悬崖就基本符合要求了。
排在第一梯队的都是一些冰架后方的陆地悬崖，所谓冰架，是指与大陆冰相连的海上大面积的固定浮冰，这些地方由于常年存在的冰架，即使是人类建造的最强大的破冰船都无法通过破冰抵达，更别提普通的水面船只了，而姜沫却可以从水下畅通无阻的通过，简直完美。
现在到了选址的时候了143选1，选择困难综合征的姜沫有点头疼。