第9章 超售 (第2/3页)

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“这是你们的事情，反正我肯定要坐上飞机。”徐苍淡淡地说道：“五百的补偿没人愿意，那就继续加，加到八百，一千，总会有人愿意的。”

柜员直接给徐苍的话惊到了，忙是解释：“先生，补偿办法是要按规定的，不能随意更改的。”

“那我就直接打电话给消费者协会或者联系总局的投诉热线，到时候看伱们公司怎么说。”对面也就是個拿钱办事的员工，徐苍不好话说得太难听，只是要让她明白自己的态度。

他不要钱，只要求坐上飞机，而且很坚决。

柜员头皮都麻了，眼前这个年轻人看起来难办得厉害。由于民航还没有普及，很多人连坐飞机的流程都不是很明白，哪里还会知道投诉的渠道？

大多数人出了问题顶多就能想到去航空公司的客服投诉，可这种做法有时候跟堂下何人状告本官的区别并不大。

航空公司最怕事情捅到消费者协会和局方那里，那才是要命的。

柜员从来没有见过这么难糊弄的乘客，一时之间，竟然不知道该如何将徐苍的话转给上级。

瞧见柜员手足无措的模样，徐苍叹了一口气：“我说咱们好歹也是同行，别搞得这么僵嘛。这次航班的机组是两人制的吗，要是的话，我坐驾驶舱都行，只要把我塞进飞机就行。”

徐苍本是随口一说，却见柜员露出思索之色，旋即很认真地问道：“先生，您是机组吗？”

“机组”是一个很内部的称谓，圈内人一般不会叫飞行员，机长或者副驾驶，而是称之为机组。就像飞行员基本不会将乘务员叫做“空姐”。

“是的。”徐苍意识到这个柜员竟然真的在思考将他搞进驾驶舱的可能性，不免无语起来：“真能进驾驶舱？”

徐苍也就是随口一说。能进驾驶舱的人有极为严格的规定，出了执行航班的机组人员，还有就是公司或者局方指派的人了，哪有随便就往里面塞人的。

柜姐嗯了一声：“你带证件了吗，我可以跟上面请示一下。不过，如果能有人愿意让出位置，肯定就不用进去了。”