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入了夜,整个南港地区就陷入了黑暗之中。

此时的南港地区的夜晚,基本上可以比照三十年后的朝鲜普通城市,亮着光的地方特别少。

城区里的灯光也显得稀疏,家家户户用的都是昏黄色的电灯泡,出的亮灯很微弱。而光明厂这一类的大型企业则灯光照着如白昼一样。一个工厂,一个城市,一个国家,他的展势头、现阶段水平、经济侧重区域等等,完全可以通过耗电量分析出来。

红红火火的光明厂一如它的名字,二十四小时每一分钟都是那么的光明。

城区马路没有路灯的现在,光明厂内部的道路两侧,每隔五十米就会有路灯,两侧对应。一些重点部分更是用上了大瓦数的工业用白光灯。

张卫伟和刘向阳去联系卡车,李路就到大门岗这里替张卫伟的班。合作项目组,克莱斯勒防务公司的专家们都纷纷休息,也用不着他再去充当翻译。

坐在值班室里,办公桌上展开着几张报纸,李路双手交叉抱住后脑勺在那思考着。

他必须得考虑运输安全。

从珠三角地区到陆港这几百公里路程可以说是奋远公司的命脉,如果出了问题,奋远公司就会收到重创。现在的奋远公司还是单纯的买进卖出的贸易公司,还没有任何抵挡风险的能力。