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目前，马竞正在跟耐克、阿联酋航空洽谈新一轮的赞助。
如果真以普华永道给出的，欧洲体育赞助市场，未来5年每年18%左右的增速，大概4年多就能翻一番。
也就是说，一家俱乐部只要能追得上这股潮流，2010年价值3千万欧元，到2015年就价值6000万欧元。
这简直太离谱了！
要知道，这可是占全球3成左右的市场！
不管是耐克，还是阿迪达斯，其实都很喜欢给出一笔高价，再签一份长合同，而且是越长越好。
例如，当年他们看好马竞，一口气就签了七八年，现在回过头来看，简直赚翻了。
还有像阿联酋航空冠名马竞的酋长球场，长达15年，要到2022年才结束，总价值才1亿欧元，从现在看，阿联酋航空也是赚翻了。
当然，当初如果不是阿联酋航空一口气先给这笔钱，马竞造新球场也会相当费劲。
只能说，这是一笔双方共赢的合作。
杨浩看到这份报告的时候，忍不住想起了自己的前世。
穿越过来的时间这么长，前世的很多细节他都给忘记了。
但他隐约记得，到后来，耐克、阿迪达斯每年给豪门球队掏出的球衣赞助，最高达到过亿欧元，而且还是休闲服饰跟运动服饰分开拉赞助的。
也就是说，运动服饰给了耐克、阿迪达斯，休闲服饰再另找一家合作。
而现在，豪门球队的赞助费一般也就是在3000万欧元上下。
这又进一步印证了普华永道的这份分析报告，赞助费每年都在以两位数的增速在提升。
“那就签短期，最多5年，5年后再谈。”杨浩当机立断。
卡洛斯·莱奥默默点头。
5年时间，说长不长，说短也不短，双方都能接受。