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简单来说，就是用导线绕制成多个匝数的圆环。
电流通过线圈从而产生电磁场。
当物体穿过磁场时会发生变化，根据法拉第电磁感应定律，线圈中会产生感应电动势。
这个感应电动势的大小与磁场的变化率以及线圈的匝数成正比，可以通过改变线圈匝数来进行调整。
金属物体穿过磁场的反应会比较强烈，可以以此阈值来作为传感器的输出信号，以触发警示喇叭和警示灯，从而实现危险物品提醒。
这个简易式线圈电磁感应器安装在木质门框中，再接上电流，以及警示装置，就实现了全球第一个航空安检门。
设备制作完成，接下来就轮到方文考虑如何带回去了。
整个设备中，安检门不用带，回去直接找木匠现做即可。
主要是简易式线圈电磁感应器，那些用铜丝作为导线的设备，可以拆开回去拼接，但重量有200公斤重。
为此，华清大学的一名教授还帮忙借了台汽车运输。
等到了南苑航校机场，他看着那架青云号战机，不禁惊讶。
“这架战机是你的？”
“对。”方文不无得意道：“3000大洋买的，原本已经报废，花了好些个功夫才修好。”
“真好。”教授不由羡慕的抚摸机身，“我也曾经有一个飞行的梦。对了，感电线圈你准备怎么运回去？”
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“来之前已经准备好了。”方文俯身指着机腹部的副油箱，“我做了下改装，下面的副油箱有一半是空的，可以放在里面。”
说着，他将副油箱右侧的盖子揭开，露出里面空间。