2,实飞训练,觉醒异能 (第3/4页)
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与飞机融为一体的方文,感觉自己在空中翱翔,这种神奇的能力,让他比其他人能更好的掌控飞行器。
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对于飞行教官的话,他保持谦虚,并没有自夸,而是询问。
“教官,这次实飞操作,考核哪些内容?”
“先考平衡性吧,机身左侧飞,40度大弯。”
平衡性是这个时代飞行考核最重要的一点,没法保证飞行平衡性的飞行员,永远无法单独驾驶飞机。
方文看了眼水平仪,感觉自己现在似乎不需要水平仪,就能做到随时保持飞机的平衡性。
他调整操纵杆,加油门。
飞机机身略微倾斜,向着左侧转向。
40度的大弯,再一次非常标准的完成,过程中没有出现任何纰漏。
这让飞行教员大为吃惊。
在他看来,方文的表现远比其他学员好得多,甚至可以达到学校飞行教员的水平。
为了检测出方文在驾驶方面是否有短板,他下达了更多考核指令。
“实飞操作第二项:飞机爬升、下降。”
方文尝试拉动操纵杆进行上升飞行,只抬高了机身30度角,机身就传来抖动。
这是遭遇了气流,导致机身不稳定的情况。
因为是老式四翼教练机,又服役了很长时间,性能上已经做不了很多理论上操作了。
方文降下机身,调整了机位再度尝试后,还是没法做到实飞操作的拉高飞行。
他甚至感觉的到,在进行如此高强度的拉高飞行操作后,机翼将会出现问题。
为此只能停下实飞操作。