71,民国航空物流员,训练,资金缺口 (第4/4页)

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为此，泰山航空专门请了一位黄埔学校毕业，因为患病在家休养的军官来培训军事操练。

至于文化课，则不用担心，八达公司最多的就是账房先生，现在渡轮公司还没有运营，这些人闲着也是闲着，让他们教算数识字也不是难事。

安排好这些，方文主要工作就是飞行。

而在工作之外，他还有一件重要事情需要考虑。

那就是赚钱，赚更多的钱。

那天，与尼尔·托莱多在酒桌达成协议，波音P-26B的售价为2万米元。

这已经是他能报出的低价了，毕竟这种机型除非报废，否则不能对外销售，只能顶着外贸机的名义偷偷进行。

这个价格虽然只有波音80的七分之一，但对方文来说却是巨大的财务负担。

如今的方文，一个月工资600大洋，补助300，差不多小一千工作收入。

工作之外，一成泰山航空分红，每个月估计也有个三千大洋。

但短期内，就算加上花旗银行保险箱内的银元，能够动用的资本并不多。

而四姐夫那边的桐油运过来，总不能欠着银钱不给吧。

他核算了下，这一来二去的周转，自己的还需要弄差不多5000个大洋才能堵上这个窟窿。

该怎么操作，在这个时代赚一笔快钱呢？