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眼看着又到了午饭的时候,李路感到了无聊。

今天已经是第五天了。

今天同时也是新加坡政府组织的专项治理治安行动的最后一天。

当然,马池公司还没有具体的回复,不过李路对此并不着急,他知道马池公司肯定会答应的。尤其是有何国辉支持,红星海外的方案一定会通过董事会的批准。

“红星海外公司没有政治目的”这句话的诱惑力实在是太大了,而且马池公司的董事会成员经过调查会很快确认这一点。最大的担心不存在的情况下,已经没有什么能够阻挡这样的合作了。

李路根本就没打算和北岛株式会社就港口的运营权进行正面的交锋——直接获得入股马池公司的资格岂不是一步到位?

要知道,新加坡所有的国有企业包括港务这一块,那都是马池公司控制的。

合作没有不成功的道理,李路没有想到的是碰巧遇上何姿被绑架这件事,有了绝佳的切入口,因此使得整件事情比计划中要提前至少三个月的事情。倘若没有何姿被绑架这件事情,光是前期的沟通交流工作恐怕就得用掉一两个月的时间。