隐为者提示您：看后求收藏（笔下文学www.20qb.com），接着再看更方便。
这个结果，让李克俭事前是怎么都不敢想的。
因为在电话里不方便，赵国阳就大概将自己这一次的“南韩之行”的情况给李老讲述了一遍。
最后他笑了笑道：“李老，具体的情况，等我到了京城再向您吧！你看行不行？”
“行，有什么不行的！”李克俭哈哈大笑道，“我这就将这个喜讯给方部长讲一讲。回头你过来之后，咱们三个直接碰个头，然后再和铁道部那边沟通！”
李老话里的意思，赵国阳自然是能领悟的。
不用说，这位大佬肯定是要再和自己确认一下技术上的问题，然后才将这件事情公之于众了。
现在就给铁道部那边通气的话，万一情况不明朗，或是出现一些其他的波折反倒是不美。
对李老的决定，赵国阳当然是没有任何质疑。
他答应了一声之后，又将自己航班的具体情况给李老汇报了一下，这才依依不舍的挂了电话。
说起来，对这一次高速铁路项目的提请，赵国阳心里还是很有把握的。
高速铁路对一个国家意味着很多，不仅仅是综合国力的象征，更是一个国家工业水平达到一个层次的体现。
在1995年的时候，世界上拥有300公里时速高速铁路的国家，总共也就那么三四家。
如果华夏能够在这个时期就拥有自己的高速铁路，并渐渐形成网络的话，这是能够让国内各项工业产业的水平，都取得一个巨大提升的。
有着这样的考量，赵国阳这才咬着牙，在目前国内的经济总量并不太大、各处都正需要资金的情况下，提出了这样的建议。
除了这些考虑之外，赵国阳另外一个想法就是关于高速铁路技术转让的事宜了。
由于高速铁路重要的意义，世界上大部分国家对此都是非常有需求的。
而目前世界上拥有这项技术的几个国家，都是西方发达国家。