第三十章 (第3/3页)

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解决了这个疑问，赵半括集合了队伍，说了一些战前动员的话。他口才不算好，所以说了没两句就主动散了场，让大家各自回营地准备去了。

一夜无话，第二天一大早，八个人坐上了南下的独立军车，往胡康河谷的边缘开进。

透过军车的帆布缝隙，赵半括看到了长龙一样的远征军后续增援部队。天色很沉，路面扬起了浓重的灰雾，一队队的军车、坦克、炮车，轰隆隆地开过。数不清的美式头盔下，是一张张坚毅的脸，断断续续地有军歌从这一群人里传出来，大家忍不住也跟着哼起来。

和激昂的军歌缠在一起的，是头顶上美军运输飞机的螺旋桨声，飞机里不用说也都是坐满了官兵。自从驼峰航线开通以来，这条航路没日没夜，给驻扎在印度的远征军输送了以万为单位的补充兵员。缅北大反攻能在十月份提前开始，大部分功劳要算在这条跨越高原的空中走廊上。

在路上，赵半括得到了一些信息，几天前，太白加已经被远征军攻克了，胡康河谷西边也被控制。胡康河谷东面的鬼子，退到了孟关和瓦鲁班，以部队现在的进攻态势看，那里估计一个月内会被拿下。

在这种对峙状态中，他们的出就抓住了最好时机，刚开始的路线，将会十分安全。

而且，太白加是胡康河谷的中线地区，那里被拿下，远征军就算真正在野人山站稳了脚根。他们要去的地方，就是鬼子兵力往后撤退的野人山东面地区，也是德国飞机坠毁的区域。

在这么激烈的战争纠缠下，野人山里的大部分鬼子兵已经被反攻的远征军牵制住，他们趁这个时候进去，任务完成起来就相对容易了些。

颠簸着，军车接近了胡康河谷边缘，下午三点多，赵半括他们在临时兵站简单休整了一下，然后跟着增援的第二十二师，踩着前头工兵营铺好的斑驳泥路，重新走进林海茫茫的野人山。