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说到这里,大领导很是自信地挥挥手,表示这一切都是他说了能算。
完全没有想到问题这么容易就解决,这让人有些不太敢相信,难道大领导就这么好说话,好像不太科学啊!
事实也确实不出杨辉所料,大领导之所以能答应地如此爽快,那绝对是有原因的,就比如马上要说到的新问题,也让杨辉也有些压力。
所以答应地爽快,绝对不是没有原因,紧接着又是:“这笔资金我原则上可以同意全部留给你们公司自己使用,但是我也有一些对你们公司的要求,比如之前你们所提到的新项目,现在情况如何?”
提到之前中航西南计划中的大项目,这就让杨辉一时间还真不知道该怎么回答,毕竟现在中航西南手里开中的大项目实在是太多,就连杨辉自己都不知道大领导具体指的是哪个项目,这才是现在的重点。
但看到现在大领导期待的表情,杨辉也只能硬着头皮选一个来说说,这年头真是奇怪,别的单位苦于没有项目,大概也只有中航西南是属于项目太多,不知道该汇报哪一个,这也算是一种甜蜜的忧伤。
“关于领导您所重视的项目,我们中航西南是一刻也不敢放松,再加上最近一段时间的资金也跟上了,所以我们在中四的研制进度上面还是挺不错。第一架原型机的建造工作即将接近尾声,破坏性静力试验台也搭建完毕,预计下半年就可以开始进行各种地面测试。”
早前的中四项目是预计在96年的年底飞,但是基于各种原因,中途又修改计划,先展开原型机的静力测试,第二架原型机再飞,最终要是一却顺利的话,在98.99年左右小批量生产第二批原型机来进行各种飞行测试工作。
中项目也是第一次有了节点延后,这是没有办法的事,阿联酋加入了整个计划之后,原型机的设计修改虽然不会大,但多多少少还是会有一点影响的,但这还算是在可以接受的范围之内。