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“应该是没问题了。”蒙建业连忙答道。
“什么叫应该没问题？行就是行，不行就是不行，说那些模棱两可的话，算什么？”急步走来的申达民闻言脸色一沉，说得那叫一个义正辞严。
听得焦大林脸色也是变了数遍，可看看走在中间的连副县长，焦大林还是把想说的话给咽了下去，转而冲着蒙建业使了个眼色，便指着连育才介绍道：“这是县里的连副县长，今天特意过来察看渔船受损情况的。”
蒙建业不是傻子，从厂长的眼色语气以及书记的态度便感觉到，三者之间关系的微妙，而事实上也的确如此，就在赶来露天船坞的路上，申达民借着介绍奋进船厂党政思想方面工作的机会，把修船的一些基本常识也跟连育才说了不少。
连育才能做到副县长的位置上，那也是多年熬出的狐狸，如今蒙建业等人几个小时修好船的消息早就传到他的耳朵里，再加上申达民的日常科普，连育才只听了几句便心中明了，原来需要两三天的工作量，奋进厂的几个普通工人用几个小时就搞完了。
这让经过特殊时期的连育才不禁联想到那几年“大干”、“快上”的盲目年代，脸色便不禁沉了下来，直接冲焦大林问了一句很玩味的话：“你们厂的历史遗留问题解决的怎么样了？”
焦大林是哑巴吃黄连，有苦说不出呀，申达民想借机对连育才提出所谓的转型问题，以求得县里的支持，可有没有充足的理由，便借着蒙建业这次快速修船的机会，先打一剂预防针。
因为只要稍懂修造船知识的人都知道，以现有的技术水平，想把一艘船底渗水的渔船完全修好，至少也要两三天的时间，几个小时简直天方夜谭，所以只要蒙建业的船砸了锅，那就等于让申达民握了一把刀子。