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碧蓝如洗的海面上，海鸥展翅翱翔，目力所及处几艘渔船在波涛中摇曳。
蒙建业坐在松软的沙滩上，双手枕在头，靠在一处礁石，迎着略带腥味儿的海风，看着这一幕娴静而又磅礴的风景，很有种惬意的味道。
便在此时，舒缓而悠扬的《军港之夜》伴着徐徐的海风灌入蒙建业的耳中，令他有些微眯的眼睛变得一片恍惚，这才意识到，自己早已离开熟知的21世纪，来到如今改革开放刚刚兴起的1982年。
作为曾经的海军舰艇专家，刚刚三十出头的他有着数不清的荣誉和头衔，海军工程学博士，舰艇动力工程师，舰艇损管专家，第九批海军飞行员证书获得者……几乎数不胜数，堪称海军当中为数不多的复合型人才。
然而就是这样一个前景无限的海军后起之秀，却在即将成为第三艘国产航母参谋长前夕，驾驶着新型舰载机试航时突事故。
于是便穿越到如今的80年代初期，成为了如今的蒙建业，一个年仅18岁的中专毕业生。
若是在三十年后，中专学历跟上不了台面，可在八十年代初期，中专却是实打实的金字招牌，不但包食宿，包分配，条件好点儿的还有补助拿，总而言之一句话，只要带着脑袋进去学就行，其他的一切都不用操心。
蒙建业就是带着这样的心态进入的中专，三年苦读之后，本想着能分配到城市里做个尽职尽责的小干部。
结果等分配意向下来，蒙建业的愿望一个都没实现，因为那一纸分配证书将他落到了岭南省临岛县一家名为奋进的小船厂里，成为一名写写画画的宣传干事。