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沈麒昌没有插嘴,反而一直在若有所思,女婿不是商人,但经商的智慧并不差,这么说必定自有道理,可想来想去仍然猜不透玄机所在。

秦时竹用两个字道破天机:“创新!”

“创新?”

“对!这6个月里,工厂一方面要全力以赴生产满足1万辆的合同——这是我们的利润所在,但另一方面我们要进行技术储备——比如橡皮轮胎,等6个月一过,他自行生产的货色正要大量上市时,我们就抛出改进后的轮胎自行车,你说顾客会买哪一种?”秦时竹笑道,“单纯同样的货色拼价格,我们是拼不过小日本的,他有治外法权,又有运输优势,但技术上如果我们能比他领先一步,他就处处碰壁,甚至还可能大大出血。”

“复生果然是高论,这完全就是‘人无我有,人有我精’的套路。”这么一点透之后,沈麒昌马上反应过来。

吃了秦时竹给的定心丸后,沈麒昌信心满满,很快便与花田等人达成了协议——虽然支付80%的定金有些不合常理,但考虑到6个月的期限和75元的价格,日方也乐得顺水推舟。果然如秦时竹所言,日方亦在进行相应的仿制准备,6个月说长不长,说短不短,正好足够日本自己的仿制产品成批量生产后上市。面对这样“有利”的局面,在回去的路上,几人还借机攻击了支那人的愚蠢云云……

在收到日方解缴的定金后,工厂开足马力,以每天50辆的速度交付成品,按照这个速度,只消4个月便能将订单完成。当然,这个速度也大大超过了市场的消费能力,不过既然是包销,那至少得有掌握整体渠道的能力,日商宁可让货品积淀在自己手中也不愿意削价出售,压库的商品越来越多。不过日方也不担心,反正到时候要拼价格战的——这是日本在市场竞争中排挤其他生产者最常用的手段。

那么,到哪里去找橡胶呢?

秦时竹指了两条路,第一条是去上海,在英国、荷兰的洋行中有橡胶出售,当然那不是用于自行车而是汽车的货品;第二条是去南洋,那里潮湿炎热的气候条件十分适宜橡胶的生产,也只有那里才有足够的原胶供应——此时此刻,用合成法生产人工橡胶还是一种奢望。