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小行星带混乱伴随着机遇的展趋势让联合船队的员工们大开眼界,但是说到底,这里是一片不适合人类生存的死亡之地,在驻留了十多天后,跟剩余过来交易的小势力做了几笔生意后,联合船队便再度启航,按照原定计划,一分为二,贸易部门的飞船朝着太阳系腹地折返,探索部门的飞船加快速度,目标是恒星系内最大的行星——木星。

木星与小行星带间的距离是2亿公里,全速航行需要10多天,这是摆脱贸易部门的飞船拖累后,探索部门手中飞船的真实实力。

所以,他们的效率很高,赶在2024年的11月底之前来到了木星环内部,在今年结束的时候,说不定还有希望回到月球过新年。

感觉跟古代航海相当类似,每次远渡重洋,都感觉世界好像是遭逢大变化,而在现代是绝对体验不到了,无论是游轮,驱逐舰,还是货轮的速度平均在50节左右,几近90公里/时,最多5天时间足以横穿太平洋,环绕地球四分之一圈。直到星球开拓的时代再度来临,面临以天文单位,光年等等长度单位计算的宇宙,往返两颗行星间的时间恢复到以月计算的方式。

往往一些时候,在外面时间长了会碰到形形色色的问题,像是心理疾病,感受到孤独,烦躁,亦或是出现暴力倾向,不知名的宇宙病,遭到辐射变异等等,都会对航行造成毁灭性影响。

作为负责人的索菲娅自信自己的身体素质足以抵抗意外,接受过严格特种兵训练的她,更是有着优异的心理素质,但她不认为自己的部下也可以和她一样。

所以在路上,她负责而耐心观察着员工们的日常举止,生怕会出现问题,导致他们此次探索计划宣告终结。

今天是抵达木星的第一天,他们异常活跃,大呼小叫着,拍摄照片,甚至打算把逐月级飞船开出去。

在她的约束下,这种鲁莽的计划最终没有施行,全部人按照计划,先行降落在木卫三上面。