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“控制中心已经找到了当时的监控视频,正在传输……好了。”

技术科的老刘递给赵又来一个平板,点开处于暂停状态的视频。

从监控视频里可以看到,早上6点47分,这辆大货车出现在监控中,速度很快大约达到了90公里每小时,而且走的不是直线,略带点蛇形走位的意思。

这说明司机此时对车辆的控制力已经到了很低的程度。

当时路上人很少,走在大货车前面,骑着摩托车的灰衣男子,就是这起事故的死者。

两车之所以相撞,便是在路口直行红灯亮起的时候,骑摩托车的男子停了下来,而此时的货车司机正处于昏昏沉沉状态,所以没有减速,继续保持高速撞飞了在等红灯的摩托车。

碰撞生的时候,也许是巨大的声音唤醒了货车司机,司机愣了下后开始紧急刹车制动,但由于车内装载着大量的汽车零配件,货车继续往前滑行。

恰巧的是,被撞飞的死者落地的位置,正好处在大货车左前轮的正前方,当货车往前刹车滑行的时候,左前轮卡着死者的身体继续滑行。

于是,在很大的压力下,死者的身躯与地面之间产生足够的摩擦力,致使死者身体基本解体,死状凄惨。

短短30秒的视频,赵又来看了几遍,沉着脸没有多说。