第397章 空港经济区 (第2/2页)

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但雷小溪的话也仅至于此。

不过从这场会议的前后来看，其间乃是有着一种贯连。同兴空运和空港经济区二者的契合，即便是一个外行人应也能看出一二。如果同兴能够摘下这块地，意味着“在自己的基地做全面地勤”，相当于同兴总部眼前的绕城高速、相当于红杉港的就地调度、相当于费尔干的铁路专用线。

青岩机场是整个青宁最大的空运枢纽，同兴在此建仓立库，做一个专供空运的“同兴空港区”，也就省去了更多的分层调度。按照同兴一期二期的秩序来建，自成体系，八方的货直接抵来，不用经同兴本部的手，从而昂起一个独立的空运大本营！

上游一锤定音、下游多点开花，差不多就是胡殊同的运营大思路，同时也是更大利润空间的保障。

多年的经验又动了胡殊同新的心念，雷小溪说的面向全国招标，让他想起来当年的武关产业园。仿佛，深意在此。

当下的同兴，虽说还要按时还银行的钱，每到年终还要分走巨额的红利，但整个业务大体系的运转是良性的。除了同兴本部和青南分部的老本，放眼望去，全新格局的云城、上路狂飙的红杉港、多市畅销的粮油乃至同兴配送的高速拓展，多处的大底子都已打出来，都走在快速变现的路上，无处不是财富的积累。

所以这不再是从前的境况，关于这板桥营三号地，不靠政策不靠扶持，同兴完全有实力吃得进来。更为光火的是，一旦真的拿下这里，就像弥勒落在金箔纸，愈发辉映了。

春节过后，胡殊同的第一件事就是到板桥营实地察看。

无论他做什么方案，只要与实地相关，这都是必备的功课。既然是全国的竞标，同兴的对手都不会弱，如何诠释这份方案，是当下胡殊同最重要的事。

虽说不能掉以轻心，但不得不说，这一次胡殊同的心境与从前完全不同。回首这么多年的竞标案，这一次的同兴最不像挑战者，因为路子所能通、盘子所能盛，就是驰走在这业界最足的信心。

同兴所拥有的，已然非常清晰了，胡殊同不再需要用愿景填充、不再需要用前景诠释自己的当下逻辑。甚至，他也不用像从前那样每次提案时，小心翼翼去引导台下人的思路，察言观色忖度着对方的考量。

就在他缓步而行、若有所思的时候，忽然听到车门关上的声音。

回头一望，柳知英双手掐腰，与他刚刚一模一样，扫视着这片当下还很荒芜的土地。

……