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香槟酒瓶没能在艇身上撞碎,自然是因为姜沫暗中悄悄帮助了酒瓶一下,那念动力一般的思维,轻轻在空中接住酒瓶,给它一点缓冲,保证它不被撞碎,实在是很容易的一件事,顺脑就做了。

不过现场的效果还是令姜沫很满意的,有一种小孩子恶作剧成功了的感觉,就很爽快。

有了这层铺垫,以后搞一些小动作的时候,很多船员估计都会觉得只是因为自己所在的这艘船运气不好,能进一步降低姜沫被发现的概率。

苟住,就是胜利。

下水仪式上发生的小插曲让一部分参加典礼的海军人员脸色很不好看,这些人应该就是未来哥伦比亚号(不会有人忘了名字吧)的船员了,特别是一些航海资历比较丰富的水兵们,就很迷信。

虽然后来换了一个力气应该更大一些的大妈来抡酒瓶,完成了掷瓶礼,但是显然这个插曲已经在一部分人的心中留下了一片小阴影,就看姜沫后续怎么发挥自己的聪明才智,好好利用了。

下水仪式虽然虎头蛇尾,但这些其实都是小事。

这一天最大的事情其实就是下水本身。

姜沫的下水方式是先将潜艇通过轨道移动到一个船台附近的浮箱上,然后船坞排水,浮箱连着潜艇落入船坞的底部,再给船坞和浮箱注水,于是潜艇在海水浮力的作用下脱离浮箱逐渐上浮,完成整个下水流程。

整个流程进行的非常顺利,潜艇顺利的浮了起来。

此处,姜沫想要cue一下当初因为设计和建造失误,导致超重,结果计算后发现可能浮不起来的西班牙S80级潜艇。

随后,几艘拖船开进船坞,将已经完成下水的姜沫拖带到船坞附近的码头,完成系留,整个下水流程就算是结束了。

下水典礼结束的要更早一些,人群也早就离场,已经各回各家各找各妈了。

接下来等待姜沫的,将会是一系列的舾装、系泊实验以及船厂海试了,距离他离开船厂,驶向大洋的日子已经不远了,当然,距离服役乃至形成战斗力什么的还有很长的路要走。

莫名有点小期待。

在潜艇耐压壳合龙之后,就不能再随便切开耐压壳,来安装设备,会影响耐压壳的整体强度,甚至在耐压壳上开孔什么的往往也是不允许的,所有耐压壳上的开孔都是设计阶段就已经计算过预留的。

在模块化制造技术发展起来以后,很多设备在分段建造时就可以整体塞进耐压壳完成安装,效率比以前不知道高到哪里去了,合龙也就意味着其实主要设备都已经安装就绪,剩下的就是各种调试和试验了。

所以模块化建造的潜艇下水后舾装周期会短很多,整个舾装过程顺利的话,最多估计也就会耗时1年左右。