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这就是张小壮这些年常参与的工作。

挖沙,顾名思义,就是挖开入海后的泥沙,冲沙,则是修建一条狭窄的河道,使水流速度增快,利用河流的力量,将堆积的泥沙冲开。

毫无疑问,这两种方法都是治标不治本,而且十分耗费人力物力。

公规院原本也是隶属交通部的,谢雁也听同事说过沪城的泥沙问题,交通部认为,通泥沙,将入海口的水深问题解决,就近就能建设深水码头。

但沪城并不想要用这种方法,经过实践的证明,这种方法……只是想想就非常痛苦。

通泥沙要多少人力,多少物力,关键是,多少时间?

沪城修桥,两三年就要修好。

发展浦东,没钱没路的困难一大堆,克服困难也要立刻冲。

在发展这条路上,沪城比苏擎还急性子。

等泥沙掏干净了,再修建码头,得是猴年马月?