第41章 遇袭 (第2/5页)
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从公文包里掏出地图,维克托仔细看了看,脑子里闪过的第一个念头,就是想把这条该死的公路直接炸掉。
说起来维克托真是有些不太明白,从之前的种种举措来看,不管是重工业搬迁,还是筑垒地域的修建,都说明莫斯科对德国人是抱有警惕心的,或许,莫斯科那些大人物早就做好了与德国人干一仗的心理准备。
可问题是,既然
已经有了这种预想,那为什么还要在边境通往内陆的方向上,修建这样的高速公路?而且还不是一条。就维克托所知,现在正在修建的这种高速公路,一共有四条:从外喀尔巴阡通往敖德萨的一条;从新沃伦斯科通往斯大林诺的一条;另外两条在白俄罗斯方向上。
这种公路的修建,无疑是为将来德军机械化部队的快速推进,创造了硬件上的保障,从某种程度上说,这已经属于标准的资敌了。
但是再转念一想,莫斯科的这种做法似乎也说的通,因为在如今的苏联高层,恐怕没有人会相信一件事,那就是在苏德爆发的冲突中,苏军会在初期出现大规模的溃败局面。
目前的苏军军方高层,在筑垒地域的修建上,存在着沿用“斯大林防线”以及新建“东方防线”的争议,这两种争议的出发点,除了有战争爆发时间上的各自预测之外,还有就是反击时机的预测分歧。主张沿用“斯大林防线”的人认为,在战争爆发初期,苏军可能会遭遇某种程度上的失败,但反击将会在斯大林防线发起。而主张构建“东方防线”的人则认为,苏军应该在边境地区对德军展开阻击,杜绝战火在苏联的国土上蔓延。
事实证明,这两种观点无论是哪一种,都是过于的乐观了,原本是为了向边境地区运输兵力和物资的四条高速公路,全都为德军做了嫁衣裳。
车队驶过了正在修建中的高速公路,维克托将手中的地图折起来,塞回到公文包里,随后,一边拉上公文包的拉链,一边低头朝车窗外看去。