第241章 小熊创建满一年,备战CFA二级考 (第4/12页)

牛头狼提示您：看后求收藏（笔下文学www.20qb.com），接着再看更方便。

尽管还有298押金质量更好的，但198押金的质量已经够了，损坏率报废没有小黄车高，客户体验也还不错，从性价比来说才是最合适的，尽管小黄车在推广市场与扩充做了大贡献。

不否认大产能的低质量小黄车，快速铺设至了全国，热浪滚滚。

打江山容易守江山难。

尽管小黄车后期也开始投放质量更好的车型，但前期低质量车型损毁报废占据了太多资金，也让很多用户早就失去了信任和体验，所以无力回天。

直至突然破产，退押金用户排到了过千万人，拿1500万人每人99元来计算的话就是15亿，这仅是排队。

高峰时超1500万人排队退押金，还有已经退了的，边退边增加的。

换句话说，小黄车破产之前未退押金用户能达2000万人，20亿。

这笔钱亏损到哪了？

不否认有一些最初股权人士早已套现走人，但光同时在线押金就价值20亿的数值，算上注册后不再用的起码也得三五千万人注册过，很是恐怖。