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在我很小的时候，大概也就是2000年前后，第一封神圣的信，是写给在远方打工赚钱的父亲。徒步几公里地去小镇里的邮局，贴上精美的邮票，完成一次爱的传递。直到现在，我也没有弄清楚，当时那封信是如何到达父亲手里的。是解放牌大卡车，还是“呜………哐当哐当哐当”的火车。没过几年，开始有了专门去大街小巷收取和送达信件的邮递员。他们骑着飞鸽牌“二八大杠”自行车，风里来雨里去。特别是小时候下大雪的时候，村里最勤快的人家，还没有来得及清扫门前的积雪，上面都已经印上了一串深深的脚印和车辙，想都不用想，那肯定是邮递员留下的。
那时候，人们的生活也算比较艰苦，没有什么重要的事情，不会轻易花那几毛钱去写书信唠叨一些家长里短。邮递员们为了提高收入，顺带做起了售卖报纸和配送牛奶的行当，这种状态持续了好些年。直到村里通了电话，有了电视，用书信来交流已经被淘汰了，邮递员的身影才淡出了人们的视线。
取而代之的是每天清晨村头吆喝着卖瓜果蔬菜和卖生活用品的小贩活跃了起来。至今印象尤为深刻的是隔壁村里一位老人，那几年里，不论天气好坏，春夏秋冬，总会在晌午时分，推着他的板车，摇着拨浪鼓，出现在村头，吆喝着：“尼龙袜子润面油，酱油香醋卫生纸。”一个不到两平米的板车，愣是密密麻麻被他分出了大小几十个格子。小到针线纽扣，大到锄头铁锹，琳琅满目应有尽有。最受孩子们喜欢的，是那晶莹剔透的玻璃球和印着奥特曼、黑猫警长、葫芦娃的画片。
再后来，家家户户都有了自行车，去镇子里赶集方便多了，那些走街串巷的小商贩们也渐渐消失了踪影。偶尔也会来一些卖东西的商贩，只是他们所卖的东西已经丝毫引不起人们的注意力了，除了蜂窝煤和煤炭还有化肥等等这些重量级的东西。
如今，人们想要什么东西，只需要在APP里下单选购，然后在家里等着送货上门就行了。
我也许是落伍了，因为在淘宝，美团，京东，拼多多这些网络购物平台繁盛的时代，而我去使用它们的次数却是少之又少。第一次网上购物，就是2012年在XJ读大学的时候，买了一部小米手机。最后一次购物，在一个多月前买了个蓝牙耳机的耳撑。为什么在网络上购买，是因为在周边实体店里我真的找不到想要的东西，而恰好在网上能找到。并不是因为我抗拒网上购物这件事情，而是因为总感觉少了些什么。我宁愿去市场上转一转，和卖菜的大娘聊上两句；去超市里逛一逛，和导购扯一会儿天；去饭店里就着椅子坐下来和朋友谈一谈，哪怕最后消费一算，和网上比起来还多花了几块钱，我也心甘情愿。
这都是我没有从事美团骑手之前的想法。自从当了美团骑手，却想着：这都什么年代了，怎么还这么守旧，大家能不能都点点手指，买东西吃饭多方便，最主要的是能不能让我多跑两单。其实目的很简单，就是多赚点钱。
说到赚钱，我的第一反应就是“商”。古有无尖不商，今为无商不奸？赚钱，最最基础的就是俩字“利润”，利润到底从何而来。以前没有仔细考虑这个问题，感觉有差价赚就行了。最近才仔细思考了几番，现在就来分析分析，无关乎对错，只要能感悟出东西就好。
如果，世界上只有一个人，那么，他的利润永远都是零。出了多大力气，
得到多少回报。如果有了两个人，就已经开始出现了利润，也就是产生不等价交易。但此刻只有两个人，并没有做出明显对比，也没法判定东西的价值所在，你情我愿地交易就好了。比如说，A擅长捕猎，B擅长采果。即使A捕猎每天要花费大量的力气，而B采果花费的力气相对要少很多，但彼此各有所需，互换部分劳动果实，并不觉得有何不妥。
出现第三个人的时候，这时候，利润就明显地体现了出来。A擅长捕猎，B擅长采果，C也擅长采果。当A捕猎所得不够三个人同时分享的时候，那么B和C必然要为A的劳动成果进行竞价行为，从而产生相对不等价的交换。如果要形成一个新的等价平衡，那么C则要去做A和B做不到且需要的事情。因此，利润，来自于竞价行为。以此类推……
如今全球人类，除去未成年和退休老人，具有劳动能力的至少三十亿人口。如果想要达到理想化的没有利润可言的状态，那就至少需要从事三十亿个不同行业。这明显是不可能的事情，所以竞价行为频频发生，利润比比皆是。
既然从事了美团骑手，那就以此为例。
美团的发展史，我没有去做过太多的科普和研究，以后我会去学习学习相关知识。美团骑手和饿了么还有UU跑腿等等从事配送这个行业，无非就像古时候的镖局一样，只是送的东西有所变化而已。因此，配送这个行业，千百年前都已经存在。说白了，就是运输，远距离物质交换的必备环节。既然自古一来就有了运输这个行业，而且如今顺丰，极兔，德邦等等物流和配送如此繁荣，为何美团和饿了么UU跑腿这些还能来势汹汹。
这就是市场的细分，生成一个新的行业。物流送物，大多数都是大物件，远距离。那么小物件，近距离，这块市场便可以认为是空缺的。于是有了饿了么，美团，百度外卖和UU跑腿等等这些近距离配送行业的产生。再往下细分市场，又是很多新的空缺。只是，那些再次细分的新市场带来的竞价行为，能否得到应有的利润，都是未知数。