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简单来说,就是用导线绕制成多个匝数的圆环。
电流通过线圈从而产生电磁场。
当物体穿过磁场时会发生变化,根据法拉第电磁感应定律,线圈中会产生感应电动势。
这个感应电动势的大小与磁场的变化率以及线圈的匝数成正比,可以通过改变线圈匝数来进行调整。
金属物体穿过磁场的反应会比较强烈,可以以此阈值来作为传感器的输出信号,以触发警示喇叭和警示灯,从而实现危险物品提醒。
这个简易式线圈电磁感应器安装在木质门框中,再接上电流,以及警示装置,就实现了全球第一个航空安检门。
设备制作完成,接下来就轮到方文考虑如何带回去了。
整个设备中,安检门不用带,回去直接找木匠现做即可。
主要是简易式线圈电磁感应器,那些用铜丝作为导线的设备,可以拆开回去拼接,但重量有200公斤重。
为此,华清大学的一名教授还帮忙借了台汽车运输。
等到了南苑航校机场,他看着那架青云号战机,不禁惊讶。
“这架战机是你的?”
“对。”方文不无得意道:“3000大洋买的,原本已经报废,花了好些个功夫才修好。”
“真好。”教授不由羡慕的抚摸机身,“我也曾经有一个飞行的梦。对了,感电线圈你准备怎么运回去?”
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“来之前已经准备好了。”方文俯身指着机腹部的副油箱,“我做了下改装,下面的副油箱有一半是空的,可以放在里面。”
说着,他将副油箱右侧的盖子揭开,露出里面空间。