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只是当时露易丝还身处世界经济报旗下，对威廉的招揽兴趣不大。
“我确实需要你帮我一些忙，不过不是到报社做事，”威廉反问道，“还是你觉得自己一个人能够搭起一份新报纸吗？”
露易丝当然不能，她虽然聪明又胆大，可也有自知之明，从无到有创立一份报纸，并不是件容易的事情。
不过伟大航路的报社是一定要创建的，列车上怎么能够没有报纸呢？威廉从不会放弃对喉舌媒体的掌握，他宁可赔钱，也要确保自己的报纸随着海上列车的线路传递到各个城市和岛屿，在伟大航路前半段散播开来。
只可惜威廉原本掌控的报纸并不适合进入伟大航路，一方面它们本身的展全依靠立足于东海，这从名字都能看出局限性来，比如《东海新闻报》、《东海日报》等等，这种名字既利于让东海本地人亲近，拉近与当地读者的距离，但却又使得海外人光看名字就兴趣不大。
除了报刊本身的立足地点，展惯性之外，东海的从业者也不熟悉伟大航路的环境和风气，更是没有熟人。
媒体行业，没有新闻，任你再计谋百出，经营有方，也没有丝毫用处。
而没有人脉，就没有可以作为新闻的消息和情报来源，一帮对伟大航路情况两眼一抹黑的外海人，就算有现今成为了王下七武海的威廉提供保护，携带大笔资金，也不代表能将报纸经营好。