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第451章 抵达叶利佐沃（第3页）

简报结束，机舱内再次被巨大的飞行噪音占据。

漫长的飞行途中，狸猫和白狐偶尔会望向舷窗外。

直升机正飞行在西伯利亚上空，下方是广袤无垠的森林和蜿蜒的河流，偶尔能看到极远处公路上移动的车辆或孤立的小镇聚集点。

露塔则没那么多诗意的感慨，她将头盔往下拉了拉，很快便靠着舱壁发出了均匀而轻微的呼吸声。

驾驶舱里，西多罗夫全神贯注地操纵着这架“空中巨兽”，偶尔与航路管制进行简短的无线电通话，汇报位置和状态。

他的动作逐渐从最初的生涩变得流畅了一些，显然mi-26那独特的操纵感正在被他慢慢适应，漫长的飞行考验的不只是技术，更是耐力与专注力。

副驾驶位的机械师谢尔盖大多数时间沉默着，只是偶尔提醒一两个仪表读数或帮忙调整一下通讯频率。

经过数小时持续飞行，叶卡捷琳堡被雾气笼罩的城市大致轮廓出现在远方地平线上。

又经过了一小时的飞行，终于，耳机里传来了西多罗夫的声音，“我们即将开始下降，进入叶利佐沃机场管制区域。”

叶利佐沃机场的塔台无线电导引接入，西多罗夫按照指令操纵直升机开始下降高度，对准一条相对偏远的辅助跑道旁的专用直升机停机坪。

mi-26t2V带着巨大的风声和卷起的尘土稳稳地降落在标志圈内，旋翼转速逐渐降低但并未完全停止，处于随时可以紧急起飞的状态。

引擎的余音仍在空气中回荡。地勤车辆就迅速围了上来，几名地勤人员冒着旋翼卷起的强风打开后部货舱门，开始将那些装备箱快速转移到旁边等候的平板车上。

白狐三人解开安全带，拎起随身的背包下机，西多罗夫也关闭了部分系统，跟了下来活动着有些僵硬的手臂和脖颈。

他四下张望，这个军用停机坪上还停着几架安-26、安-72这类的中小型运输机，甚至还有一两架老式的里-2。

但并没有看到类似伊尔-76、安-124这类大型战略运输机的身影，更没有看到任何看起来像是“高速飞机”的载具，跑道远端倒是很安静。

“指挥官？”西多罗夫有些不确定地看向白狐，压低声音，“去堪察加的接应飞机......好像还没到？还是说，我们得在这里等通知？”

他指了指那些安-26，“该不会是坐那个吧？那去维柳钦斯克也得飞好久，而且航程可能有点紧。”

“还是说，我们理解错了，不是在这里换乘？”