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路上,李思远也提到了空中预警机,现在C919客机很快就会立项研制了,到时候可以用C919客机作为载机平台,加装上先进的预警雷达,那就会成为中国第一款空中预警机。

听到李思远的这番话,朱克夫立刻就明白了,李思远是希望空中预警机,由六零七所来搞啊。

不过现在六零七所的技术实力,确实差了些,比起电子工业集团的十四所来说的确弱了很多,此前六零七所有些技术还要去十四所那里请求帮助呢。

但这一次,李思远明显透露出一个意思,那就是他会帮助六零七所,提高技术实力,到时候承担空中预警机的研制任务,就没有什么问题了。

朱克夫欣喜若狂啊,如果六零七所真的能够为空军研制出先进的空中预警机,那真的是大功一件。

C919客机是一个很好的预警机平台,可比伊尔七六运输机强太多了。

所以未来的空警2000预警机,将会做到全盘的国产化,而且性能会比李思远重生前用伊尔七六改装的预警机好很多。

因为伊尔七六运输机,毕竟是军用运输机,不如客机来得好改装预警机的,比如说舒适性,客机可是很好的,这也是战斗力的一部分。

另外C919客机的使用成本,也会更低,虽然说起飞重量没有伊尔七六运输机大,但是航程却会超过伊尔七六运输机。

至于用中型运输机作为平台,那就更要差一点了,毕竟中型运输机同样也有舒适性差的问题,还有航程和速度的问题。

当然,目前来说,六零七所急需要解决的,还是歼十战斗机和枭龙战斗机的机载雷达研制问题。

如果成功的研制出来这两款机载雷达,那么六零七所真的会一飞冲天,歼十战斗机将来保守的产量有六七百架吧,枭龙战斗机也不会少于这个数,那可是一千多台机载雷达了。

另外,搞定无源相控阵机载雷达后,便可以进一步的研制有源相控阵雷达,这就更加的厉害了,第四代战斗机,肯定是要用有源相控阵雷达的,F22战斗机现在正在研制中,它的有源相控阵雷达,就非常的强大,不是无源相控阵雷达能与之相比的。