第321章 这都不算事儿 (第2/8页)

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因为这样的测试如果做了，那你让那些在国内动辄就卖上百万的豪车是情何以堪啊？

而以前，金俊豪别说开电动车了，就是那些豪车，他也就接触过少数几辆而已。

至于电车，他最近一次接触，还是共享电动车。

像这样四个轮子的，他还真没开过，今天这辆海豚还刚好是他的第一辆电动车。

还真别说，才开了二十几分钟，他就已经喜欢上了这辆车。

首先就是提速快，然后就是噪音低，在之后就是这车的智能辅助系统，确实多。

看来BYD这么多年的努力还真没白费，这车机系统，甚至做的比很多几十万的豪车还要好。

当然缺点也不是没有，比如这硬邦邦的座椅，还有塑料感十足的内饰，让人一坐进来，就给人一种廉价感十足的感觉。

当然这个价位的车，你也不能要求太多了。