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“沪城的调度系统会进行升级,以更好地适应未来铁路的发展,不过有个消息更有意思。”郑晴说,“铁路系统会开始开发在线售票系统,以减轻线售票的压力。”

如今是电子时代,手机和电脑的普及让华国的网民数量越来越多,而网络的力量,经过这次的事故,让官方也得重视起来。

未来的铁路系统,售票系统,必然是要朝着信息化和电子化发展的,当然,在线的售票系统依然会继续运转。

至于铁路售票系统的开发,并不在谢雁考虑的范围,她还有更重要的事情要做——

华国自主研发,拥有完全自主知识产权,并且能高速度级别的动车组研发。

谢雁去了,见了张沉,知道不少消息。

“你也知道,今年发生了不少大事,即便是没有事故的发生,铁路大降速也会发生,更何况出了这么大的安全事故。”

张沉没有对这件事多做评价,“这个时候,去做技术研发说不定反而是件好事。”

谢雁知道他指的是什么,她本来也有这个想法。

华国的铁路数十年发展的很快,尤其是个时期,普通铁路也好,高速铁路也罢,或者磁悬浮的尝试等等,让华国的交通比十几年前大变样。